まさゆめ~広島~たけまさのロードバイク日記

ロードバイクをメインにしたチャレンジ日記です🚴

今後のブルベにむけて🚴💨

★今後のブルベにむけて❗

 

2018年になり2つのブルベに参加しました。

 


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1月21日の【BRM121岩国200】と、3月10日の【BRM310倉敷300】を走りましたが、感じたことがたくさんあったので今後にむけての記録と合わせて載せていきます。

 

『ブルベの内容』

↓↓↓

ブルベ初挑戦【2018BRM121岩国200㎞】🚴💨 - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

300ブルベ挑戦《前編》🚴【BRM310倉敷300】 - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

300ブルベ挑戦《後編》🚴【BRM310倉敷300】 - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

 

 

★距離による考え方❗

 

まずブルベは走る距離が【200㎞/300㎞/400㎞/600㎞/1000㎞】とあります。(1200もあるが今のところは想定外)

 

仕事や家庭の関係上、タイミングがうまく合って『600㎞ブルベ』までが現実的だと思ってます。

 

基本的に土日が仕事で、子どもがまだ小さいので自転車に費やす時間をよく考えなければ大変なことになります。

ましてや、ブルベは土日開催がほとんどなので、月曜日休みのボクにはよほど日程を調整しなければなかなか参加も厳しいです。

 

そんな中で、なんとか『200』『300』に参加して走ったのですが、ブルベを少し甘く考えてました。

 

 

あくまでボクの個人的な感じ方なのでご了承ください。

 

 

 

『200㎞は勢いでなんとかなる』

 

200㎞ブルベは、初めてのブルベだったので、走る以外のことに気を使うことはありましたが、獲得標高もほとんどないこともあり、勢いでなんとかなりました。

 

走行距離と時間から考えて、今まで何度か走ったことのある距離の範囲内なので、食べ物の補給やバッテリーの充電などもほとんど考える必要がありませんでした。

 

要するに『走ることに集中できる』環境と感じたのです!

 

自分の中でゴールする想定時間を決めて、そこにむけてとにかく走ればいい感じですね。

 

実際に、必ず寄らないといけない『PC』で充分補給が完了しますし、少し休憩もできるので、ある程度自分のペースで走りきることができました。

 

 

次に300㎞の場合、

 

『300㎞から要マネジメント』

 

です。

200㎞の延長でと甘く考えていたらダメでした。

 

300㎞ブルベも勢いで乗り切れると思っていたら、途中でかなりバテてしまいました。

 

走りきる時間の目標を13時間にしていたこともあり、自分の中ではマックスではありませんがそれなりのペースで走りました。

 

前半は問題なかったのだが後半たれてしまい、途中かなり辛い時間帯がありました。

 

残りが100㎞なかったので、なんとか走りきることができましたが、もっと距離が長ければどうなっていたか分かりません(^_^;)

 

大事なのは、無理のない時間のマネジメントと、自分の身体を考えながら補給するマネジメントだと感じました。

 

それは走る距離によって変わってくるし、ルートによっても変わってくると思います。

 

この300㎞ブルベの教訓は次に必ず活かします!

 

 

★次回にむけて❗

 

次回のブルベは、予定が変わらなければ『600㎞』を走るつもりです。

 

本当は『400㎞』に参加したかったのですが、どうしても日程が合いません。

 

プライベートで500㎞走ったことがあるので、なんとかなると思っているのですが、甘く考えていたら痛い目に合うので、しっかり心構えをします!

 

 

600㎞ブルベの制限時間は40時間。

 

無理な時間設定をしないこと。

 

ブルベは、まずは完走しなければ意味がないので速さにはほとんどこだわらないようにしたいです。

 

そして、自分の予想以上に備えをしておく!

 

また、本番の前に詳しく載せようと思いますが、あらゆることに備えておかないといけないでしょうね。

 

獲得標高もかなりある山岳ブルベになりますしね(^_^;)

 

最後に走ることが辛くならないように、楽しみながら走るように心がけます!

 

ブルベ初心者として、たくさんのことを吸収して良い経験にします。

 

予定では5月のゴールデンウィーク中のブルベなので、あと1ヶ月と少し準備を進めていきます。

 

 

以上、次回のブルベにむけての内容でした。

 

今回もありがとうございました。

ずっとブルベネタが続いたので、次回は違うネタを探して載せるようにしたいです(^^)

 

次回もよろしくお願い致します!

 

 

 

 

 

 

 

 

300ブルベ挑戦《後編》🚴【BRM310倉敷300】

 ブルベ300㎞チャレンジの後編です!

 

前編はこちら

↓↓↓

300ブルベ挑戦《前編》🚴【BRM310倉敷300】 - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

 

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宇都井駅~倉敷❗《300ブルベ復路》

 

折り返し地点の宇都井駅『11:45』に出発。

 

倉敷駅までの150㎞を『残り6時間15分』を目標に走り出します!

 

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この時点では、まだ元気なつもりでした。

 

宇都井駅の階段でブルベ参加者のひとりの方とすれ違い、そのあとは走りはじめて5分くらいで一緒にスタートから走っていた『Iさん』ともすれ違い、「頑張りましょう」と声を掛け合いました。

 

そのあとも4~5人くらいの方とすれ違ったので、手をあげて挨拶をする。

 

そして、ここからは往路とは走る道が少し違い、江の川を挟んで対岸を戻るように走ります。

なので、対岸側を見ていたらたまにブルベ参加者が宇都井駅方面に向かって走られている感じになります。

 

 

後半を走りはじめて15㎞くらいのところで、身体の調子が一気におかしくなりました。

 

まったく力が入らずペースが上がりません。

あと、宇都井駅にトイレが見あたらず、トイレに行きたくて走ることに集中できません。

 

「あと130㎞も大丈夫かな~」と思いながら、とりあえずPC4のコンビニまでの15㎞を頑張ります。

 

どうしてもトイレは行きたかったので、途中の道の駅っぽい施設でトイレをすませ、再び走り出します。

 

やはり、力が入らず平地で無風なのに速度も25㎞/hくらいしかでないので、かなりヤバい感じです(^_^;)

 

そうすると、ひとりの方に抜かれてしまいましたが後ろに付いていく元気もありません。

 

島根県を脱出し、三次にむけて走りますが調子は回復せず。

 

ジャージのポケットに入れていたチョコレートがあったので、それで糖分を補給しながら、何とか183㎞地点の『PC4』ファミリーマート三次市役所前店』に到着。

かなりクタクタです(^_^;)

 

 

時刻は『12:41』!

 

思ったほど遅くなったわけではないので、ここでしっかりとした補給をとります。

 

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おそらく力が入らないのはハンガーノックだろうと、補給は『豚汁、肉まん、焼き鳥、ヨーグルト』で多めにとります。

 

休憩も合わせてなので、時間をかけて補給しました。

 

先にPCに到着されていた方も補給をされてすばやく出発されます。

 

この『PC4』は往路の『PC2』と同じコンビニなので、往路で寄られたブルベ参加者とも遭遇しました。

 

 

そして30分弱、しっかりと休憩をとり『13:05』に出発です。

 

 

次の『PC5』は35㎞先の『216㎞地点』のPC1と同じコンビニです。

 

『PC5』までは登り区間があり、登りきったところにコンビニがあるので、そこまで行けばあとは下りと平地でゴールにむけて走るといった感じになります。

 

 

しばらくは三次市内を抜けて平坦区間を走るのだが、体調はすぐには良くなりません(^_^;)

 

そして、追い討ちをかけるように、かなりひどい『眠気』が襲ってきました(^_^;)

 

いままでロングライドも何度もしたことあるし、24時間を超えるライドも経験済みなのだが、ここまでひどい眠気に会うことはありませんでした。

 

少し走れば、眠気もなくなるかなと走ってみましたが収まることもなく、あと100㎞をこのままは無理だと感じました。

 

さすがに前日に仕事のあと広島~倉敷を移動して、睡眠を1時間もとれなかったのが響いてきてます(^_^;)

 

どこかいい場所があれば仮眠でもしたほうがいいんだろうと思っていたら、丁度よくコンビニを発見。

 

PCでもないのにコンビニに寄るのは時間のロスになると思いながらも、ここは仕方なしでコンビニに寄ります。

 

仮眠も考えたが、時間をムダにしたくないので『眠眠打破』を購入して、これでなんとかなるのではと思い、一気に飲みます。

あと走りながら食べる用にグミを購入。

 

再び走り出します!

 

やっと走行距離が200㎞になり、あと3分の1の100㎞。

 

このあたりが今回のブルベの中で1番辛い時間帯でした。

 

 

「200㎞でこの状態なのに今後400㎞や600㎞を走れるのか?」

「よく昨年、500㎞のライドを走りきったな!」

 

と思いながら、かなり弱気になってます(^_^;)

 

登り区間に入ると、徐々に足も動き始め眠気もなくなってきました。

 

だが、先のことも考えて無理してペースをあげることはしません。

 

ペースを抑えて黙々と登ります。

 

途中の甲奴で『LOVE&PEACEマンホール』を発見したので、写真を撮ります!

 


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そして、ようやく『PC5』セブンイレブン府中上下店』に到着。

 

この時点で、

距離は『216㎞』!

時刻は『14:37』!

 

 

あと『84㎞』『3時間20分』

かなり微妙だし、今の疲れ具合で3時間もペースを保って走るのは厳しいと感じました(^_^;)

 

ここでの補給は軽めにして、『牛乳寒天&飲むヨーグルト&グミ』です。


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ここからは下り区間

なるべく時間を短縮したいと思いながら走ります。

 

栄養分が身体に回り始めたのか、足もいつもの調子で動くようになり、眠気もなくなり、スピードも上がります(^^)

 

ただ、このあたりからは今度は腰が痛くなってきたのと左肩が痛くなってきました。

 

腰はもともとヘルニア持ちなので、いつも痛いのだが疲労が溜まってきたのか走りながらでかなり気になります。

肩も毎回ロングライドのあと気になるので持病的な感じです。

 

休むまでではないので、そのままごまかしながら走ります!

 

そして少しでも時間を稼ぎたい下り区間が、かなりの向かい風で、下りにも関わらず速度が『30㎞/h』を少し超えるくらいしかでません。

 

ようやく福山に入り、走る方角が変わることで向かい風を脱出します。

 

ここからPCまでの区間は街中を走るので、かなり信号に引っ掛かります。

往路のときもストップ&ゴーの繰り返しだったが復路もやはり同じです。

 

 思うように走れない中、ようやく『PC6』ファミリーマート駅家町中島店』に到着!

 

 

時刻は『16:03』!

走行距離は『251㎞』!

 

ゴールまで残り50㎞なので、おそらく最後の補給。

ここでは『ピンクグレープフルーツ&飲むヨーグルト』。


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出発したのが『16:10』

ゴールまでの距離は『49㎞』

 

走りながら、頭の中で計算をします。

平均を『30㎞/h』で1時間半走って『45㎞』!

残り20分で4㎞とストップ等のロスタイム。

 

『18時までにゴールするのムリっぽいな』

 

と思いつつも、あきらめたくはないので、巡航速度を『33~35㎞/h』で意識しながら走ります。

 

このまま、2時間弱をずっとこのペースで走るのは集中力と体力が続きそうにないので、とりあえず17時まで頑張って、残りの距離次第で考えようとしました。

 

来るときは真っ暗だった道を、とにかく回していきます。

 

途中、小さな虫がバシバシ身体や頭にあたり、口の中にも数匹はいるが、気にする余裕もなく走り続ける。

 

 

そして時刻は『17:00』!

残りの距離は『27㎞』!

 

心の中では、『微妙だが何とかなるかも…』といった感じです。

 

信号のタイミングや風向き等の運的な要素に左右されるかな、といった感じに思いました。

 

ここでも、とりあえず『17:30』まで走って、残りの距離が『13㎞』ならギリギリ間に合うのではと計算して走り続けます!

 

走りながら思うのは、「13時間で走りきらなくても何も変わらないのに」といったことだが、せっかく目標に決めてしまったのでここまできて諦めるのも自分に対して忍びなく感じます。

 

さらに思うのは、ここまでギリギリの時間になるのなら、途中のPC等で時間を考えて行動しておけばもう20分くらいは何とかなったのではと考え始めました。

 

でも、それならそれで他にしわ寄せがいく可能性もあるので、考えはじめても仕方ないとできる限りで走るのみなのですが(^_^;)

 

いろいろ考えているうちに、

 

時刻は『17:30』!

残りの距離は『13㎞』!

 

「これは何とかいけるか」という思いが強くなるが、ここからは倉敷市内にむけて信号も多くなりそうなので、

 

 

平均時速『30㎞/h』以上!、『2分で1㎞走る作戦』!、できる限りの最速でゴールまで!

 

でとにかく走る!

 

 

『17:40』で、残り『8㎞』!

予定どおりでいい感じ。

 

『17:50』で、残り『2.5㎞』!

少し巻いた!でも倉敷駅付近は信号ばかり(^_^;)

 

そして倉敷駅の北口からゴールの南口にむけて踏み切りもジャストタイミングで通過前に鳴り終えて上がり始めている♪

 

 

あと1㎞、時間が間に合うのを確信して、

 

 

『17:57』!

 

無事にゴールの『倉敷駅南口』に到着です。

 

 

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ゴール地点には5分前に走り終えられた先頭の方が、幹事の担当の方を待たれていたので、一緒に待つことに。

 

この方もブルベを何年も走られているベテランの方で『1,000㎞ブルベ』も何度か完走されているみたいでさすがの時間マネジメントでした。

 

勉強になります!

 

 

そして幹事の方にチェックしていただき、ブルベカードも完成(^^)


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メダルもゲットです♪


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今回のブルベは300㎞でしたので、200㎞の延長で「勢いでなんとかなる」と思っていましたが、読みが甘くいろいろと勉強になりました。

 

次のブルベにむけて、参考になる点や準備をしておくこと、心構え等、たくさん気付くことがありましたので、また近々ブログに記録と合わせて載せさせていただきます。

 

 

 

★今回の走行データ❗

 

 

『STRAVAデータ』


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『走行距離:299.8㎞』

(サイコンでは301㎞だったのに…)

『平均速度:27㎞/h』

『獲得標高:2,065メートル』

 

『高低グラフ』

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こう見たら獲得標高は少なめなので、本格的な山岳ブルベはおそろしいですね(^_^;)

 

 

『今回の走行ルート』


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【倉敷~宇都井駅間】150㎞の、ほぼ同じルートの往復300㎞でした。

 

 

『reriveのデータ』

↓↓↓

Relive 'BRM310倉敷300ブルベ🚴'

 

ブルベ終了後、着替える余裕もなくそのままの格好でクルマに荷物を積み込んで、急いで広島に帰りました!

 

結局、広島に到着したのが『20:30』だったので、ブルベ終了『18:00』は達成できたものの自宅『20:00』には30分のタイムオーバーでした(^_^;)

 

帰りの運転もクタクタだったので、無事に帰れてなによりでした!

 

 

今回は2度目のブルベでしたが、200㎞と300㎞の大きな差を感じました。

 

細かい内容は、また別でブログに載せますがこの先にある400㎞や600㎞にむけてとても良い経験になりました。

 

今回はたくさん経験者の方とも話ができて、とても良い刺激になりました。

まだまだスゴい人はたくさんいるので、もっともっとやれそうです!

 

途中まで一緒に走ってくださった『Iさん』、ありがとうございましたm(__)m

 

スタートからとても心強く、目標達成への力になりました。

 

また、途中スマホへメッセージをいただきましたが、返信する余裕があまりなくてご心配おかけしました。

 

ありがとうございましたm(__)m

 

 

ブルベはひとりで走るロングライドとは違った楽しさと達成感があります。

仕事の休みの都合上、今年のブルベはGWとお盆休みあたりで参加できればと思います。

 

 

また、ブルベとは別のひとりでのチャレンジライドも計画中なので、タイミングをみて実行に移していきます。

 

季節も春に変わり、気温も暖かくなってきましたので、これからもっともっと走りたいと思います。

 

それではこれからもよろしくお願い致します。

 

ありがとうございました(^^)

 

 

300ブルベ挑戦《前編》🚴【BRM310倉敷300】

3/10の土曜日に『BRM310倉敷300』に参加してきました!

 

★スタートまで❗

前日の金曜日に仕事が終わって家に帰ってきたのが20時。

そこから家の用事や準備を完了させて、家を出発したのが『22:30』

 

倉敷まで約150㎞の道のりを2時間かけてクルマで到着。

 

ブルベのスタートが『AM5:00』

受付開始が『4:10』なので、『4:00』に集合場所の倉敷駅北口に到着する計画です。

 

『AM0:30』倉敷駅近くに到着して、クルマで集合場所を確認してから近くのコンビニで仮眠をすることに。

 

『AM3:15』にアラームをセットして寝る体勢にはいったのだが、回りのクルマの音が気になりなかなか寝付けない。

もともと3時間弱しか寝れない計算だったがほぼ意識がある状態で、おそらく寝た時間は30分あるかないかくらいです(^_^;)

 

でも時間が『3:15』になってしまってるので、少し眠いが『なんとかなるだろう』と軽めの朝食をとってから着替えをして、駅近くのコインパーキングに移動をして、ロードバイクと装備関係の準備を完了させて、集合場所へむかう。

 

予定より少し遅れて『4:10』倉敷駅北口に到着。

すでにたくさんのブルベ参加者が来ています!

 

今回は前回の1月に参加した岩国の200㎞ブルベで知り合った『Iさん』が参加されていたので、予定どおり現地で落ち合いました。

 


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受付と車検の列に並んで待っているときに、ロードバイクを倒してしまう(>_<)

しかもギア側に倒してしまう(>_<)

 

受付と車検を完了してから、変速の確認をしたらリヤのギアチェンジがまったくできない。

仕方なくディレイラーハンガーを手で外側に曲げたら何とか変速はできるようになりました。

 

とりあえずはこれで走ることができるので安心です(^_^;)

一瞬、頭の中で「変速できなかったらギアを固定で300㎞を走るか」と考えたが、おそらく走ってもDNFか、途中で自転車屋さんを見つけて走るしかないですね。

 

無事で良かった!

 

 

そしてブリーフィングにも参加して、いよいよ300㎞ブルベのスタート!


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★スタート~往路❗

 

前回のブログでも書きましたが、目標は『5:00~18:00』の13時間で帰ってくることです!

 

次のブルベは300㎞に挑戦💪 - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

 

 

出発時間は『AM5:00』ジャスト。

気温は『マイナス2度』

 

『Iさん』と、まだ真っ暗な中をスタートしました。

 

今回のルートは『倉敷~福山~上下~三次~島根県宇都井駅で折り返し~三次~上下~福山~倉敷』で、片道150㎞の往復で300㎞になります。

 

スタートして少し走ると、ひとりの方と合流し、3人で約50㎞地点の最初の通過チェックを目指す。

 

知らない道だが3人ともナビ等でルートを把握できているので順調にスピードを上げて走ります。

 

そして、空も明るくなり『AM6:48』に通過チェックのコンビニ到着。

 

『1時間50分』『50㎞』なので、ペースは悪くない感じですね!

 

シュークリームとファイブミニで軽く補給をして、少し話をする。

 
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一緒に走ってる方は大阪の方で、ブルベ歴5年のベテランでした。

しかもパリの1,200㎞を完走されたとか( ゚Д゚)

 

かなりスゴいですね!!!

 

気がつけば、そのベテランの方を含めて3~4人の人が既にスタートされてます。

 

慣れてる方はさすがに補給もスムーズで時間管理にもムダがないですね。

 

勉強になります!

 

そしてボクも『Iさん』と出発。

 

ここからは『85㎞地点』『PC1』セブンイレブン府中上下店』まで登り区間になっていて約35㎞ダラダラと登ります。

 
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気温は『0℃』くらいだが、少し寒く感じるくらいで登りには丁度いい感じ。

 

このあたりでは『Iさん』の知り合いの方と合流して3人で走ります。

 

途中で先を行く3~4人をパスして、『85㎞地点のPC1』のコンビニに到着。

わりといいペースで登ってしまい、少し足にきてます(^_^;)

 

『PC1』の到着時間は『8:28』!


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ドリンクを軽く補給して、少し雑談をしてしまう。

やはりその間に先にスタートしてしまう人が何人かいますね(^_^;)

 

スタートのタイミングが回りの人と合わず、ここからはひとりで走ります。

 

この後は上下の街中を走ったのだが、なかなか風情があってのんびり走りたいところでした。

 

 

『府中マンホール』
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『上下の街並み』
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『上下マンホール』
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ひとりで走ると、写真を撮ったりできるんですよね♪

 

グループだと中途半端に停まれないので、信号待ちとかでしか写真が撮れないですね。

 

そのあとには、ひとりの方と合流して、『120㎞地点のPC2』ファミリーマート三次市役所前店』に到着。

 

 

時間は『9:54』!

 


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軽めの補給をして、35㎞先の折り返し地点である『PC3の宇都井駅を目指します!

 

ここからは、延々とソロライドです!

 

頭の中で、時間の計算を始める。

13時間で300㎞を走るとなると、半分の150㎞を6時間半で走ることができればと、丁度いい計算です。

 

折り返し地点の宇都井駅の標高は100メートルなので、理論上では帰りのほうが下り基調になるはず。

 

など考えながら、ひたすら走る!

途中登りでひとりパスして、ようやく宇都井駅に到着。

 

 

半分走っての時刻は『11:26』!

 

目標時間の『13時間』の丁度半分の『6時間半』

 

 

この『PC3』では『駅の階段を116段登り、駅ノートに一筆書いて自分のブルベカードと一緒に撮影をして、階段を116段降りる』を実行します!

 

 

『とりあえず駅の入口で記念撮影』
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『階段を登りきり記念撮影』
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駅ノートに一筆書いて撮影』
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と、ここから階段を降りきったときに、

 

『ん?ブルベカード撮影してないぞ。』

 

もう一度、116段を登って改めて撮影。


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気付いて良かったです!

ゴールしたときにしっかりチェックされました(^_^;)

 

ちなみに宇都井駅に到着する前にブルベ参加者とはすれ違わなかったし、ノートの一筆もボクが1番っぽかったので、この地点で1番先頭にいたのではと思います。

 

 

『駅横の石碑で記念撮影』
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そして、ここから倉敷にむけて残り150㎞の道のりの再スタートです!

 

再スタートの時刻は『11:45』

 

 

宇都井駅で少し時間をかけてしまいましたが、ここまでは予定どおりで順調にきています。

 

ただ、150㎞走ってからの復路なので、体力がどうかですね!

 

ここからは、いろんな不安要素がでてきます(^_^;)

 

 

前編はこのあたりにして、後編で復路について載せていきます。

 

それではありがとうございました!

 

後編もよろしくお願いしますm(__)m

 

 

 

 

次のブルベは300㎞に挑戦💪

2度目のブルベは300㎞🚴💨

 

今年の1月に初めてのブルベに挑戦し無事に完走することでき、とても楽しい経験になりました。

 

ブルベ初挑戦【2018BRM121岩国200㎞】🚴💨 - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

 

 

前回は200㎞ブルベを走ったので、次の目標は5月の600㎞ブルベでした。

 

土日が基本的に仕事なので、今年は長期連休くらいしかブルベには参加できないかなと思っていたら、なんと休みの調整が良いタイミングでできたので、300㎞ブルベに挑戦することになりました♪

 

今回挑戦のブルベは、オダックス近畿主催の

 

『BRM310倉敷300㎞』です!

 

3月10日(土)に開催で、ルートは『岡山の倉敷~福山~府中~三次~宇津井駅~三次~府中~福山~倉敷ゴール』で、片道約150㎞の往復300㎞!

 

 

一度ブルベを走ったことで、気持ち的には楽ですね。

 

ただ今回は倉敷をAM5:00スタートなのだが、その日の夜に用事があるため、遅くとも家に20:00までに帰ってこなければいけません。

 

なので、倉敷から広島の家までおよそ2時間で計算すると……   『5:00~18:00』の

 

13時間!

 

今回は300㎞を13時間の制限時間で走りきる必要があります。

 

しかもそこから2時間の運転が待ってます(^_^;)

 

まぁ『スムーズなスタート』と、『途中の休憩するポイント』と、『走るペース』と、『時間のマネジメント』がしっかりできればなんとかなるかなと少し楽観視。

 

目標があるほうが燃えますしね♪

 

でも冷静に考えるとかなりシビアな制限時間です!

平均速度を25㎞/hで12時間走れば300㎞。

そこに休憩とPC等での時間で1時間を合わせれば13時間!

 

う~ん…

微妙ですね。

 

でも頑張るしかないので、しっかり走ります。

 

 

 

今回は『キューシート』の他に『コースコマ図』もあるので活用してみます。

 
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さらにブルベ対策に用意した、『レックマウント』のスマホをステムの上に設置する台座にも活躍を期待しています(^^)

 
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ブルベは決められたルートを走る必要があるので、ルートの確認にスマホを使います。

300㎞くらいであれば、なんとでもなりそうなのですが、600㎞ブルベも想定しながらいろいろ試してみます(^^)

 

 

本当の目標はまだ先ですが、せっかくなので緊張感を持って楽しく走りたいと思います!

 

人生二度目のブルベ!

どうなるかとても楽しみです♪

 

それでは、また良い報告ができればと思いますのでよろしくお願いしますm(__)m

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

【後編】広島~浜田&江津チャレンジ2018(2/26)

★浜田から江津へ❗

 

【前編】広島~浜田まではこちらです!

↓↓↓

【前編】広島~浜田&江津チャレンジ2018(2/26) - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

 

 

『浜田』を出発して、『江津』へ向かいます。

いつもルートを考えるときに、来た道を帰るのが好きではないので、浜田から東方面に走り、江津から南下して広島に帰ってくるルートに☝️

 

そして今回は、せっかく江津を通るので用事を追加しました。

 

江津にはお世話になっている先輩の奥さんの実家があり、何度かおじゃまさせていただいた事があるので、挨拶に行くことにしました。

 

 

という事で江津へむけて浜田を出発!

 

 

だが、いきなりリアの変速がおかしい(^_^;)

 

先ほど写真を撮るときに車体を倒してしまったときに、おそらくディレイラーハンガーが曲がってしまったのだと思う。

 

なので、手でほんの少し戻してみました!

 

そのあとは、特に問題なく変速できたので、そのまま走るのを続行です。

 

日本海沿いの国道9号線は、西方面もそうでしたが東に向けても地味なアップダウンがたくさんあり、じわりじわりと足を使ってしまいます!

 

そして、水族館の『AQUAS(アクアス)』に到着。

今度は家族で来て魚を観たいですね(^^)

 


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そして、せっかく日本海まできたので、ビーチで記念撮影♪

 


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日本海沿いは気温も14℃くらいあり、暖かくてサイクリング日和。

 

でもボクは制限時間を設けているので、なるべく急ぎます。

 

知り合いの家は江津市内を過ぎてまだ東へ。

 

近くの道の駅で手土産にシュークリームを5個ほど購入。

「もし誰もいなければ帰りの補給食になるな」と思いながら、さらに走ります。

 

そして、浜田から約30㎞走ったあたりでようやく到着。

 

急な訪問だったが、お母さんが居られたので挨拶と世間話をしました。

つい長くなってしまい、40分くらい滞在し、ようやく広島へ向けて再出発。

 

この時点で時刻は『13:00』

 

広島までは約120㎞あるので、単純計算で約5時間くらいかな🤔

 

江津の道の駅に再び寄って、昼食兼ねての補給をコンビニでとります!

 

『江津の道の駅で撮影』
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ここから、江津の市内まで戻って、国道261号線を広島へ向けて南下していきます。

 

江の川沿いに邑南町まで平地を約30㎞くらい走ります。

ただこの区間は天気予報ではまったく気にすることのなかった雨が降ってきて、雨のなかをひたすら走ることに。

 

 

『広島まで110㎞の標識』
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14時過ぎの時点であと110㎞!

目標の18時まであと4時間。

 

これからまだ登りがあるので、制限時間をオーバーしそうだなと思いながらも、最後まで諦めず頑張ることに。

 

 

『邑南町の前あたりで河童のマンホール』
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そして、県境にむけて約30㎞の登り区間に突入。

 

斜度はキツくないので普通ならまったく問題ないのだが、ここまでの距離とペースを落とせないこともあり、足はけっこういっぱいいっぱいになってきてます。

 

 

そして、標高が上がると再び雪が登場!

往路ほどではないが、道の端には雪がたくさん残ってます。

 

 

『邑南町の道の駅』
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道の駅で少し休憩をして、ようやく広島県に突入。

 


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途中、走りながら思ったのですが、この道は昨年の秋に走った『島根&鳥取チャレンジ』の帰りに通ったみたいです。

 

そのときは深夜だったので、雰囲気も違ったが、途中の長いトンネルや休憩したコンビニが一緒なので気づきました。

 

 

『島根&鳥取チャレンジ』

↓↓↓

【前編】広島~島根~鳥取チャレンジ(広島~三次~松江~境港) - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

【後編】広島~島根~鳥取チャレンジ(境港~出雲大社~石見銀山~広島) - まさゆめ~広島~ロードバイク日記

 

やはり、夜の大雨の中を走ったのに比べたら日中は断然走りやすいですね!

 

そして北広島町から千代田までの下り区間を飛ばして下り、最後の登り区間もクリアして20㎞のダウンヒル

 

ここで時間を稼がないと制限時間をオーバーです。

 

というか、この時点でどうやっても18:00には帰れそうにない。

 

 

飯室まで戻ってきて、予定では可部を通るルートにしていたのだが、どうせなら家への到着時間を19:00に変更して、高陽の自転車屋さんに寄ることに。

 

1月のフルメンテナンスから1ヶ月経つのでチェックしてもらうのと、ディレイラーのチェックもしてもらっておきたかったのて急遽、目的地を追加です!

 


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飯室から太田川沿いで八木に抜けて、平地を飛ばして高陽のエルカミーノさんへ18時過ぎに到着。

 

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遅い時間に関わらず、しっかりチェックしていただきました!

 

店長、いつもありがとうございますm(__)m

 

今度一緒に走って鍛えてもらいます♪

 

そうして、『エルカミーノ』から家までの15㎞を残りの力を出しきりなんとか無事に完走です!

 

家に到着したのは、ちょうど『19:00』

 

制限時間を1時間オーバー😣

 

結局、約13時間かかってしまいました。

 

残念です。

 

という事で、帰りのルートはこんな感じ。


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そして、STRAVAのデータです。

 
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走行距離:150㎞

平均速度:27㎞/h

獲得標高:1.454メートル

 

で、高低グラフはこんな感じです。


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往路ほどではないが、ロングライドではじわじわ足にくるやつですね!

 

データが2つに分かれましたが、

結局トータルで、

 

走行距離:約250㎞

獲得標高:約2.850メートル

平均速度:おそらく26.5㎞/hくらい

経過時間:約13時間

 

といった感じになりました!

 

 

 

★走り終えて❗

 

昨年の5月以来の浜田はやはり疲れました!

寒い時期もあったが、制限時間を目標にしてしまったので、途中で足がいっぱいになりました。

 

でも、この時期だからこその景色にも出会えましたし、自転車で知り合いの方へ会いにいけたのも良い記念になりました(^^)

 

 

持論ですが、『冬の間にしっかり走れば強くなるはず』と思ってます!

 

これからいよいよ春の到来。

 

自転車の本格的なシーズンがやってきます。

 

今年も魅力的なチャレンジや、目標を立てての走行を計画しています。

 

自分自身とても楽しみなので、またブログでたくさんの報告ができればと思います(^^)

 

それでは今後ともよろしくお願い致します!

 

ありがとうございましたm(__)m