自転車を買ってから【乗り始め編】
自転車を購入したはいいが…😅
ロードバイクが手元に届き、自転車本体以外に必要なものが何かも分からないまま、週に１回休みの日に近場をウロウロ走っていました☝️
もともとサッカーやゴルフをやっていたので、ウェアはその手のスポーツウェア👕
それとユニクロ系ですね😊
広島市内からイオンモールの広島府中や祇園に買い物がてら、走るといった感じでした🚴
乗り始めた理由がぼんやりで旅に行けたら的な感じと健康志向的な感じだったので、目指すものがなく走る距離は10㎞から多くて20㎞くらい😅
(そのころは20㎞でもよく走ったと満足してました)
自転車を購入したはいいが、目的もなくひとりでただ走っていました☝️
最初のヒルクライム？の記憶⛰️
近場の竜王公園の麓の三滝寺に行ったときは、わずか500～600メートルの登りにヘロヘロになり、『自転車って大変な乗り物😨』と思った記憶が😊
でもその時も、今思うと僅かな登りだが、登りきった『達成感』を感じたのはよく覚えてます⤴️
(ヒルクライムと言える登りではありませんが、初めてと言うことで😅)
時期的に乗る頻度も減っていく⤵️⤵️
その後、広島にあるロードバイクのコミュニティに登録するが、走行会は休みが合うことがなく参加する機会もなし😔
(おそらく行ける日があっても当時の感じでは参加する勇気がなかったと思ってます😅)
冬に差し掛かり、自転車に乗る機会もどんどん減っていき、そのまま年を越して３月に入るまで走った記憶がほとんどないくらい❄️❄️
『あまり出番がなく少しかわいそう(~_~)』
自転車を購入してからの約半年間はこんな感じで、ほぼ乗ってない状態でした☝️
こんな状況から、自分とって大きな変化があったのが、約１年前の『2016年3月』❕
ここからの内容は、次の記事に投稿しますので、改めてよろしくお願いします🙇
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自分にとっての大きな転機【初のロングライド&出会い編】 - まさゆめロードバイク日記
天上山を目指すもタイムオーバーで不明峠アタック⛰️
正午に思い立って天上山(湯来ヒルクライム)へ⛰️
結果を先に言いますが、天上山(湯来ヒルクライム)の近くまで行くも時間の関係で登ってません🙇🙇🙇
なぜか昼からライドスタート🚴
今日(5月16日)は、午前中にいろいろ家庭の用事を済ませ、のんびり休みを過ごしていたが正午あたりに急に走りに行くことを思い立ち即計画🏡
17時から用事があるため、約４時間半で走れるコースを考える❕
ここでいつもの安易な計算😅
『天上山(湯来ヒルクライム)に行けるのでは』 ➡️➡️ 天上山まで、平地で30㎞くらい？で１時間半(往復で３時間)＆天上山(約10㎞)を登って降りて約1時間？
合計で４時間❕…『行けるでないか😊』と即出発🚴
昨日の温井ダムの疲れが若干残っているので、登りに備えて行きは平坦なコースを選ぶ🛣️
出発してすぐにコンビニで昼食を🍙
広島市内～祇園経由～八木を抜けて～筒瀬～安野の花の駅までゆっくり目のペースで一直線☝️
『ずっと山の緑と川ばかり⛰️』
『安野の花の駅🚇』
計画が甘すぎで、登る山を変更⛰️
このあたりで、距離が35㎞で時間は14時過ぎ☝️
この後、コンビニで休憩をして天上山近くに着いたら既に50㎞走行で、なんと15時前😨😨
このままだと17時までには帰れないということになり、近くに広島市内へむけての峠があったはずと『不明峠(湯来)』のアタックに変更😃💡
『不明峠の入り口❕』
不明峠は昨年２回程登ったことがあるが、夏場でバテバテで打ちのめされた記憶が😱
昨年のリベンジと自分の成長を確認するため、アタック🚴
★不明峠(湯来)【4.2㎞/7.6%】
結果は『19:01』❕
ストラバ情報で、今年2番の記録📝
全体では11位(64人中)📝
全体の１位のタイムは16:11☝️まだ3分も差が😅
昨日の疲れと、ここまでの50㎞を差し引いても厳しいな👿
(前半～中盤の約3㎞あたりで12分くらいだったのでいい感じと思っていたのだけど、残り1㎞からの勾配がヤバい😎やっぱり余力を残したペース配分が大切☝️)
そんなこんなで、17時に間に合うように帰りを急ぐ🚴
帰る途中に少し時間に余裕がでたので、昨日の温井ダムをご一緒した、Ｍっさんのところに顔をだして雑談を😊
『コーラご馳走さまでした🍹』
17時ジャストに家に到着で、今日の走行完了🚴
走行距離『83㎞』
平均速度『23.5㎞/h』
獲得標高『837m』
今週はおそらく、もう走りに行けないので、昨日と今日の疲れをしっかりとって来週に備えることにします♨️
『疲れ具合から、結果的には天上山に登らなくて良かった😅』
のんびり❔加計の温井ダムチャレンジ 🚴
五日市集合～湯来経由～温井ダム🚴
今日(5月15日)は自転車仲間7人で加計の温井ダムへ行ってきました🎵
予定では、五日市に集合～魚切ダム経由～湯来～加計～温井ダム(昼食後に14時からのダム放流を見て)～帰るといった感じです😊
８時半に五日市集合なので、７時45分に出発して自分に負荷をかけるため、広島市内から己斐峠を抜けて集合場所の五日市まで走行🚴
己斐峠を広島方面から抜けるのは２回目で自分なりに後の事も考えながらタイムアタック❕
★己斐峠【1.6㎞/7.7%】
(距離は短めだが勾配が少しあり通勤のクルマが多い峠)
結果は『6:38』❕
ストラバ情報で、今年３番の記録📝
全体では16位(94人中)📝
全体の１位は5:19なので、まだまだです😅
今度、後の事を考えず本気アタックしてみたい❗
予定通り集合場所のコンビニに到着してから、全員集合したので、温井ダムへむけて出発🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴
集団走行は経験が少なく、7人での走行は自分の中では今までで一番多い人数🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴
行きは基本的に前を引かせてもらいました😊
ただ、我々の中の暗黙の了解？で登り区間は各自自由走行なので、各々好きに登っていく⤴️
湯来のポプラで一旦集合&休憩をしてから、集団でそのまま加計まで一直線🚴🚴
加計の商店街にある『鯛焼き“よしお”』で、各々たい焼きやドリンクで補給🐟
『広島の自転車乗りには有名なたい焼き屋の“よしお”』
そこからコンビニ経由で、約5㎞ある温井ダムを各自、一生懸命登っていく⤴️⤴️
ダム到着時間は12:15❕
さあゆっくり昼食を食べて、14時からのダム放流を堪能しようと思った矢先、ダム付近のレストランが全て休み😱😱
ダム近辺を撮影後、放流を見るのは諦めて下山⤵️⤵️
『放流は見れなくても景色はキレイでした⛰️』
下山後、レストランを見つけて昼食🍽️
『オシャレにドリア』
さぁ来た道を帰りましょう🐸🐸
距離は約50キロなので、このままいけば今日は100キロ❕💯
帰りは一番後ろを走らせてもらい、のんびり景色を楽しみながらのライド🏞️
『まだ鯉のぼりが…🎏』
いよいよ、最後の登り逆魚切ダム『伏谷(北)』⛰️
せっかくなので登りは全力のアタックを⤴️⤴️
★伏谷(北)【4.8㎞/3.1%】
(勾配はきつくないが距離がある分、好タイムのためにはスタミナ要)
結果は『11:47』❕
ストラバ情報で、全体13位(231人中)📝
全体１位は『9:48』…速すぎる😨
トレーニングあるのみ🚴🚴🚴
朝の集合場所のコンビニに無事到着し解散となりました😊
そのまま朝通った己斐峠をのんびり走りながら家に到着⛰️🔀🏠
『己斐峠からの景色』
今日のライド完了👮
走行距離『110.8㎞』
平均速度『24.1㎞/h』
獲得標高『998m』(途中からGARMINの勾配表示が0のままで少ないかも)
『走行ルートはこんな感じです』
以上、ほどよい疲れで気持ちの良い１日を過ごせました🎵
一緒に走ってくださった皆さんに感謝です🙇
『ありがとうございました🍀』
Ｎ村さんのいじられ具合と、Ｋ本さんのいたずらっ子具合に終始癒されました👿🔀🐻
来週の予定は、庄原集合&出発の『ヒバゴンライド』🏞️
私の地元の近くなので楽しみです🎵
それではまた次回もよろしくお願い致します❗
自転車を始めるまでと始めてからの事を少々🚴【ロードバイク購入編】
まずは自転車を買うまで🚴
自転車を買おうと思ったきっかけから書いてみます☝️記憶をたどりながらので若干ずれてるかも😅
2015年の7月頃に、知り合いの乗っていたFUJIのシングルスピードの自転車(今だからシングルとか解るが、当時は雰囲気だけ)を見て『なんか、自転車いいなぁ…』と思い、いろいろ調べ始めました📖
【たしかこんな感じのFUJIのシングル】
当時はロードバイクには興味なく、むしろドロップハンドルはイヤだったので、街乗りできるオシャレなクロスバイクを中心に考えていました✨
予算も10万円くらいだったはず😒
ネット見て雑誌も見て、で、調べていくうちにクロスとロードでは情報量的に明らかにロードの事が多いので、いつの間にか『マイルドなロードバイクがいいなぁ…』と思考チェンジ😅
自転車のブランドのことも、素材のことも、コンポのこともまったく無知で雑誌でかなり調べました📖
分からないなりに、なんとなく『こんな感じのロードバイクを探していこう…』と購入にむけて少し前進😊
買いたいロードバイクの基準が決定⤴️
- 予算20～25万円(10万円では買えないと認識)
- フレームはカーボン(なんとなく)
- 長距離向けのやつ(遠くへの旅にも興味があったから)
- カラーはブラック(地味好き)
以上の基準から、自分なりに欲しいと思ったロードバイクをあげると、
第１希望が『TREKのDOMANE(ドマーネ)』❕
エンデュランス系と言うのと、見た目が抜群にカッコよく見えたが、金額的に予算が合わず断念⤵️⤵️
たしか完成車で40万円くらいだったはず💰
専門ショップにも足を運び、いろいろ話を聞き『TREKのEmonda(エモンダ)』という選択肢もあったが、購入するには至らず😔
次の候補は、
『ANCHOR(アンカー)』❕
国産メーカーのあのブリヂストンのロードバイクブランドで安心感があるのと、カラーも自分で選択可能とあったので検討してみたが、結局それだと金額が35万円くらいになってしまったので、これも断念😔
『なかなか希望に合うものがないな～』と考えながら、次の候補に上がったのが『CannondaleのSYNAPSE(シナプス)』❕
エンデュランス系だったので、とりあえず見てみようと取り扱いのショップに見に行ってみたところ、カラーで希望のマットブラックがあるではないか😲
(アルミフレームの『Caad10』も価格的に少しだけ気になってました)
しかもシナプスの価格が完成車で25万円くらいなので、なんとか予算に収まるではないか😲
という事で、即購入⤴️⤴️
購入を決めてから、完成車が手元に届くまで約1ヶ月☝️(検討からだと3ヶ月かかりました)
2015年の9月末に納品です🎵
やっぱり初めての自分のロードバイクを見たときは嬉しかったのを覚えています😊
以上、1台目のロードバイクを買うまでの日記でした❗
次は乗り始めてからの事を思い出しながら書こうと思います🚴
広島～浜田チャレンジ(5月8日)後編【復路】
広島～浜田チャレンジ、いよいよ復路🚴
時刻も14時になり、広島までの距離も110キロ！またもや安易な単純計算で、時速25キロで帰れば４時間半くらい☝️19時までには帰れるかな的な感じでした👍
そんなときにこの標識を見て一瞬…
津和野まで言ったら山口県も走破し、三つの県をまたいだ300キロライド…的な邪念が頭をよぎったが、そこは冷静になり広島方面に左折⬅️⬅️⬅️
300キロ走りたければ、広島近辺まで帰って余裕があれば延長すればいいではないか🔃
この考えは正解でした❗自分の走力を過信しないことは大切です☝️
限界ちかくのヒルクライムはやっぱり過酷⛰️
益田を出発して191号線で広島へ走っていると徐々に登り区間に⛰️
そしてそのまま延々と約40キロくらいずっと登り区間⛰️⛰️
後でストラバの高度を確認したら行きに登った山より険しいではないか😱😱
完全にルート変更が裏目に…😨
距離増し&登り増しで、増し増し地獄に👿
過酷なヒルクライムをただひたすらペダルを回して回してなんとかクリア😃✌️
休憩をはさみながら三段峡等のキレイな景色を見ながら一気に広島に突入👍
桜(葉桜)と紅葉に囲まれた自転車😃❤️😃
走行距離も200キロを越え、ゴールまであと約70キロ⤴️感覚が若干マヒして70キロがあと少しだと思ってます😎冷静に考えるとまだまだあるよ～😅😅
ゴールが見えてくると元気に❗
下り基調でペースも上がり、戸河内から加計を一気に駆け抜け、300キロ目指してみるかと思った矢先に…
GARMINのバッテリーがあとわずかなため、セーブモードに切り替えますと警告が😱
万が一、バッテリーが切れて走行データが飛んだらヤバいと思い始め走行に集中できず😨
(結局、バッテリーが切れたら、データがどうなるのかは調べてません😅近々調べてみます❗)
いろいろあったがいよいよゴール🏁
300キロより、少しでも早く家にたどり着くことに気持ちを切り替え、最後の力を振り絞って、可部から広島市内を激走🚴
時間も20時前に差し掛かり、空も真っ暗な中、なんとかなんとか無事にゴールの家に到着しました🏠
走行時間:11時間30分
走行距離:276㎞
平均速度:24㎞/h
こんなルートになりました🎵
実際の所要時間は、6時出発の20時帰宅なので、14時間の長旅でした😲😲
いろいろありましたが、自分的にもよく頑張りした❗
次の目標は300キロにするとして、計画的で現実的なコースを選ぼうと思います🚴
長々とした日記にお付き合いいただき、どうもありがとうございました🙇
今後ともよろしくお願い致します🍀
以上、広島～浜田チャレンジでした🚴
